Giovedi 16 maggio: La lobby ferroviaria segna un altro punto a proprio favore contro i sostenitori dei mega-truck internazionali: la Commissione Europea, il Consiglio dell’Unione Europea e il Parlamento Europeo nella riunione congiunta dell ’11 maggio scorso hanno sancito la volontà di vietare l’uso di complessi veicolari superiori a 25 metri nell’autotrasporto internazionale. E’ stata così battutra la tesi dei sostenitori deimega-truck secondo i quali l’uso di tali mezzi ridurrebbe il trasporto veicolare nelle strade  riducendo inquinamento e congestione  a parità di volumi trasportati. Tale tesi però, secondo le autorità comunitarie, contrasta con la scelta ormai consolidata del trasporto cvombinato strada-rotaia.